2月13日晚，“俄亥俄”冲上微博热搜第一。
当地时间2月3日晚，一列运载有毒化学品的列车在美国俄亥俄州东部脱轨，引发大火。
当地应急部门6日对车载有毒气体进行“受控释放”操作，导致方圆数公里内居民因面临致命气体威胁而紧急疏散。
出事货运列车约有50节车厢，3日晚在俄亥俄州东部邻近宾夕法尼亚州的小镇东巴勒斯坦城脱轨，引发大火。据运营商诺福克南方公司介绍，有10节车厢装载有毒化学品，工作人员5日发现其中5节装载压缩氯乙烯的车厢释压装置停止工作，其中一节车厢内出现“急剧温度变化”，显现爆炸风险。6日，为避免灾难性后果，诺福克南方公司决定对上述5节车厢进行所谓“受控释放”操作，把氯乙烯排入一个事先准备好的坑道内引爆。“受控释放”操作于当天下午开始。当地媒体拍摄的视频显示，现场冒出火光，黑色的烟柱向上空升腾。
△一列货运火车在美国俄亥俄州脱轨
△发生脱轨的货运火车
疏散区域外围动物出现中毒症状
据澳大利亚新闻网13日报道，在疏散区域外围的一名农场主表示，其农场中的一些动物已出现咳嗽、腹泻、流泪、无食欲等中毒症状。该农场主说，当地民众一直被告知，空气是安全的，但事实并非如此。另据美国哥伦比亚广播公司报道，附近地区河流中已发现鱼类死亡，引发民众担忧。
在6日工作人员对有毒气体进行所谓“受控释放”操作后，当地居民被迫疏散。9日，居民被告知可以返回住所。尽管有关部门强调没有造成污染，但据美国《华盛顿邮报》报道，部分居民返回住所后出现了头痛、恶心等症状，政府有关部门应对措施也让民众感到担忧。在解除疏散令后，尽管政府部门官员多次告诉居民当地空气质量安全且供水没有受到污染，但在附近溪流中逐渐有死鱼出现。此外，据《华盛顿邮报》报道，当地居民描述称，他们的住所附近一直弥漫着一股类似于轮胎烧焦或指甲油洗甲水的刺鼻味道。还有居民眼睛感到明显不适，甚至有灼痛感。除去生理上的不适外，有关部门的应对措施也让一些居民感到担忧和不满。首先是信息的不公开透明，目前，美国国家运输安全委员会和美国环境保护署均未提供列车运载物品的完整清单，而仅仅提供了部分“对居民区造成最严重影响的化学品”的清单。其次是监测数据的不准确，据《华盛顿邮报》援引有关人士的观点，环境保护署官员测量当地空气数据所使用的手持式检测器虽然方便使用，但是缺乏必要的灵敏度且无法完整评估风险。本次主要释放的有毒气体氯乙烯，为无色易燃气体，具致癌性。面对化学品泄漏带来的不可知风险，部分居民选择再次出走他乡，避免家中亲人尤其是老人和小孩受到影响，等待事态进一步明晰后再考虑返回。另有部分居民选择向货运铁路公司发起诉讼，并就接触有毒物质、被迫疏散和遭受的情绪困扰等要求赔偿和医疗监测。
氯乙烯是一种用于工业制造的有毒易燃气体。短时间、高浓度接触后，会导致接触者急性中毒，引发包括眩晕、头痛、心率减慢以及血压降低等症状；重度中毒患者会出现意识障碍，甚至是死亡的后果。氯乙烯被美国国家癌症研究所认定为致癌物质。
氯乙烯是工业上生产高分子聚氯乙烯（PVC）的原料。它和其他化学产品共聚时，还可用于制作染料及香料的萃取剂，以及冷冻剂等。PVC是重要的通用塑料，应用领域非常广泛，包括建筑材料、工业制品、日用品等。
氯乙烯也是环境致癌物之一。“氯乙烯是易燃易爆气体，具备毒性和致癌性，对人体和生物体可通过呼吸吸入、皮肤接触、眼睛接触以及吞食摄入造成伤害。”华南理工大学华南软物质科学与技术高等研究院教授殷盼超对界面新闻表示。
2017年10月27日，世界卫生组织国际癌症研究机构公布的致癌物清单初步整理参考，氯乙烯在一类致癌物清单中。
在中国，氯乙烯也被列入《危险化学品目录》，并被列入《特别管控危险化学品目录（第一版）》。该化学品属于极易燃气体，密度大于空气，一旦泄漏会沿地面扩散，并在低洼处聚集，极易引发燃烧爆炸造成重大人员伤亡，属于固有危险性较大的危险化学品。《石油化工可燃气体和有毒气体检测报警设计标准》（GB T 50493-2019）附录AB中均列出了氯乙烯。标准第3.0.1条要求：“既属于可燃气体又属于有毒气体的单组分气体介质，应设有毒气体探测器”。
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